Resultaten: 12
| Icoon | Beschrijving | Plaats |
|---|---|---|
| 't Winkeltje van Lammert Periode: 1904 tot heden ’t Winkeltje aan de Amsterdamseweg, in het Bospoortgebied, is het enige bewaard gebleven pand in de stijl van de middenstand uit het begin van de 20 e eeuw. Het is een zogenaamd woon-winkelhuis, anderhalve woonlaag hoog. In de Bospoort waren in die tijd meerdere van dit soort panden te vinden. Het oude centrum van Ede lag vroeger meer naar het noorden dan tegenwoordig. Vanaf de Oude kerk tot aan het huidige café De Bospoort waren er aan de Grotestraat diverse winkeltjes. Hier waren groentehandelaren, slagers, bakkers, fietsenmakers, manufacturenhandelaars en kruidenier... | Ede | |
| De Bospoort Het Bospoortgebied, door Edenaren ‘De Bospoort’ genoemd, wordt omzoomd door de Molenstraat, de Notaris Fischerstraat, de Amsterdamseweg en de Grotestraat. Het oude centrum van Ede lag vroeger meer naar het noorden; vanaf de Oude Kerk tot aan het huidige café De Bospoort waren er bijna huis aan huis winkeltjes en werkplaatsen te vinden. Wanneer we in de eerste jaren van de 20 e eeuw rondwandelen in dit gebied dienen we te weten dat de straatnamen anders waren dan tegenwoordig. Daar waar nu de Grotestraat de Molenstraat kruist, boog de weg linksaf, ging onder de naam Grotestraat verder, over wa... | Ede | |
| De geschiedenis van Ederveen Van 1600 tot heden De geschiedenis van Ederveen begint met drie afscheidingen en een samenvoeging. Het gebied dat we nu kennen als Ederveen behoort oorspronkelijk tot de buurt Doesburg en deels bij de buurt Ede-Veldhuizen. Het gebied De Fliert behoort aan de buurt Het Woud. Omstreeks 1700 scheiden de gebiedsdelen zich af om samen de nieuwe buurt ‘Doesburgeragterveen en De Fliert’ te vormen. En daar waar De Fliert tot op heden een dun bevolkt agrarisch gebied is gebleven, ontstaat zuidelijker langzaam het dorp Ederveen, met een kern en centrale voorzieningen. Moeras De Gelderse Vallei is duizen... | Ederveen | |
| Lord van Wijhe Grote gangmaker tijdens Koninginnedagen en vooral tijdens de Heideweek was in de periode van circa 1935 tot 1955 Gerrit-Jan van Wijhe. Hij was in Ede beter bekend als ‘Lord’ van Wijhe (spreek uit: wieje). Gerrit (geboren in Ede op 30 augustus 1894) had deze bijnaam overgehouden aan een paar jaar verblijf in Amsterdam, waar hij had gewerkt bij toneel- en cabaretgezelschappen. Kennelijk slaagde hij daar niet door te breken, want hij keerde terug naar zijn winkel en het met veel antiek ingerichte woonhuis in Ede. Winkel In het centrum van Ede, thans een klein deel van de Molenstraat, ... | Ede | |
| Marktplein Ede Periode: 1852 tot heden Of er vóór het jaar 1852 markten werden gehouden in Ede is niet bekend, maar het is niet onwaarschijnlijk. Het voorstel tot instelling van een jaar- en weekmarkt kwam van raadslid Baron van Wassenaer. Tijdens de raadsvergadering van 2 oktober 1852 werd dit voorstel behandeld en aangenomen. In maart 1853 werd gestart met een weekmarkt op het zuidelijke deel van het kerkplein (van de Oude Kerk). Op deze markt werden naast land- en tuinbouwproducten ook schapen, biggen en kippen verhandeld. De belangstelling van de dorpelingen was matig en nadat het ‘nieuwtje’ er van af wa... | Ede | |
| NOBO Wie ooit (dienstplichtig) militair is geweest kent Nobo sprits. Je kunt dit ook omdraaien: als er geen militairen waren geweest, was Nobo waarschijnlijk nooit zo bekend geworden. Spritskoeken zijn al zo’n 400 jaar bekend in Duitsland als Spritzenkuchen (spuitkoeken) en werden ambachtelijk, handmatig gemaakt. Aan het begin van de 20 e eeuw durfde de Utrechtse bakker Bergmans het aan uitsluitend spritskoek te maken en (succesvol) te verkopen. Een van de eerste bakkerijen die dit succes volgde en overging naar ‘massa’ produktie van koeken was Nobo. In 1933 werden door bakker Nolen en zijn zwager... | Ede | |
| Park Maanen Periode: 1900 tot heden De aloude buurt Maanen besloeg eeuwenlang een gebied met arme grond; veel heide en stuifzand. Het huidige gebied Ede-Zuid behoorde grotendeels tot deze buurt, die geleidelijk haar eigendommen verkocht. Het begon, voor 1840, met de verkoop van grond aan het Rijk voor de aanleg van de spoorlijn Amsterdam-Arnhem (Rhijnspoorweg). Kort na 1900 volgde een gedeelte ten oosten van de Grintweg voor militair oefenterrein en de bouw van kazernes. Daarna werd het turfveld en de Maanderheuvels verkocht. In de omgeving van het station kwamen flinke percelen in handen van de firma R.... | Ede | |
| Postkantoren Ruim tachtig jaar is het ‘oude’ postkantoor een markant en druk bezocht pand in het centrum van Ede. In 1906 wordt het kantoor onderaan de Arnhemseweg gebouwd en in gebruik genomen. In 1989 wordt het pand door de PTT afgestoten en krijgt het een andere bestemming. Dit postkantoor is niet het eerste en ook niet het laatste gebouw dat deze functie zal hebben. Al in 1834 wordt er een distributiekantoor der Posterijen in Ede gevestigd. Na de invoering van de postwet in 1850 wordt als eerste postmeester Theodorus Prins (van beroep wijnkoper!) aangesteld. Postvervoer Vanaf de zestiende eeuw wo... | ||
| Rusthoeve, Huize Periode: 1878 - heden Plaatsaanduiding: Telefoonweg 43 / Molenstraat 45 Op de plaats van het tegenwoordige 'Cultura'-complex stond vroeger o.a. huize Rusthoeve. De Amsterdamse koopman Georg Jan Casper Cavaljé liet dit in 1878 bouwen. George Cavaljé is op 10 december 1824 in Zwolle geboren en op 13 mei 1905 in Ede overleden. Hij trouwde met Christina Geertruida Clant, dochter van Johannes Gerardus Clant, een emeritus-predikant uit Medemblik. De heer Cavaljé was nauw verbonden met de totstandkoming van de Noorderkerk aan de Amsterdamseweg 9 (gesticht in 1903) en de Cavaljéschool. Ook refereert z... | Ede | |
| Station Ede - Wageningen In 1845 was de spoorlweg Amsterdam-Utrecht-Arnhem gereed en werd Ede per spoor bereikbaar. Deze zo genaamde ‘Rhijnspoorweg’ is een van de oudste spoorlijnen van ons land. De komst van de trein heeft een zeer belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van Ede. Zonder het in gebruik nemen van een klein station, halverwege Ede en Bennekom, zou de gemeente Ede niet zijn geworden wat het nu is. Voor het gehele traject waren maar drie stations voorzien: Amsterdam, Utrecht en Arnhem. Alle verder aanliggende plaatsen werden slechts als ‘haltes’ beschouwd. Bij die haltes promoveerden de vrij gekomen b... | Ede | |
| VVV Periode: 1897 tot heden Aan het eind van de negentiende eeuw kwam het toerisme in ons land langzaam op gang. Het waren voornamelijk de ‘grote lui’ die zich de weelde van een verblijf in hotel of pension konden permitteren. Pas na de Eerste Wereldoorlog werd een kortere of langere vakantie bereikbaar voor grote aantallen mensen. Daarmee ontstond ook in veel plaatsen de wens om het eigen dorp of stad en omgeving te promoten en tegelijkertijd de plaatselijke belangen te bundelen. Het waren grotendeels de plaatselijke middenstanders die met elkaar initiatieven namen om verenigingen met dit doel op... | Ede | |
| Wasserij Gelria De houthandelaren gebroeders Leendert, Piet en Willem Tulp richten op 1 mei 1906 de N.V. Stoomwasch- en Strijkinrichting ‘Gelria’ op. Deze ondernemers zien, vooral door de komst van het garnizoen naar Ede, mogelijkheden voor de exploitatie van een wasserij. De bekende Edese architect A. Kool ontwerpt een complex voor een wasserij met kantoor en woonhuis, een ketelhuis voor de stoommachine en een 21 meter hoge schoorsteen. De wasserij start met twee wasmachines, een centrifuge, een stoompomp en een stoommangel. De aandrijving wordt geleverd door een stoommachine van tien PK. Boven de strijkzaal... | Ede |